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直齿行星减速机的回程间隙,给大家科普一下

2020-12-28 3:00:00
来源:http://www.oukeni.com/news530630.html

直齿行星减速机是一种广泛使用的减速传动设备;行星齿轮传动的精度取决于齿轮之间的配合。间隙是指齿轮之间的间隙,通常称为回程间隙,也称为后间隙。值越小,传输精度越高,价格越贵,传输功率也越高(单位为arcmin,一般称为单位小于3的高精度类型,而精度较低的类型单位大于15)。

回程间隙:固定输入端以使输出端顺时针和逆时针旋转。当输出端收到正负2%的附加转矩时,减速器的输出端将具有较小的角位移,这称为返回间隙,也称为“后间隙”。单位是“弧分”,即1度的1/60。

行星减速机“弧分”的精度单位:

弧分:1度分为60弧分(= 60弧分= 60')。如果返回间隙标记为1 arcmin,则意味着在减速器旋转一圈后,输出端的角度误差为1/60°。实际上,角度误差与轴直径有关,B =2.π·R·a°/ 360°。也就是说,当输出端的半径为500mm时,齿轮箱的精度为JT = 3',即a°= 3/60,减速器一转的误差为b = 0.44mm。

行星减速机简介

行星减速器,顾名思义,它绕恒星旋转,所以行星减速器就是这样。有三个行星齿轮围绕太阳轮旋转。主要结构由太阳轮,行星齿轮,内齿圈,传动轴和驱动马达组成。系列:行星齿轮套数。由于一组行星齿轮不能满足更大的传动比,因此有时需要两到三套才能满足用户对更大传动比的要求。由于行星齿轮数量的增加,第二或第三减速级的长度将增加并且功率将减小。与齿轮减速机,直流减速机和蜗轮蜗杆减速机相比,行星减速机具有更高的传动精度,功率和更长的使用寿命,并且广泛应用于各行各业。按照功率,行星减速机分为大功率减速机和低功率减速机,广泛用于港口起重机和消费类电子产品。

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